中新网江苏新闻6月12日电(孙权)早高峰打个“飞的”出门、动动手指咖啡“从天而降”、赏花季避开人流从空中观景……随着通航产业、无人机产业在物流、农业、航拍以及载人等领域的推广应用，低空飞行器应用场景日渐多元。

空中既没有红绿灯，也没有交通指挥，如何让数量庞大的飞行载体井然有序且安全高效地飞行呢？6月11日，无锡低空产业开展服务有限公司、无锡低空飞行监管服务平台建运维合作联盟同时创建，旨在共同推进无锡低空飞行监管服务平台及服务保障体系建设工作。

参与江苏首条eVTOL低空航线飞行演示的无人驾驶航空器。(资料图) 孙权 摄

低空空域飞行服务保障体系是低空空域“飞”起来的重要安全保障。想要低空经济迸发更多活力，必须让用户能够便捷地进行飞行计划申请，同时监管部门能够快速地进行决策和分析，以便在保障空域安全的情况下，最大化实现低空空域的利用效率。

在此背景下，无锡苏南国际机场集团有限公司、无锡市交通产业集团有限公司、中电信无人科技(江苏)有限公司携手创建无锡低空产业开展服务有限公司。据分析，该公司将应用信息化、数字化、智联化手段，进一步提升空域资源利用率、强化空情监视能力、简化飞行任务流程、增强飞行管理协同，实现全市低空空域和飞行器活动“一网受理、一网通办”全维度管理，保障支撑低空经济升得起来、落得下去、飞得安全，有助于低空应用场景从“个体”到“群体”再到“城市立体”的全方位跃升。

一辆无人驾驶航空器在无锡市区起飞。(资料图) 孙权 摄

低空飞行服务保障体系与低空飞行监管平台涵盖范围广泛、细分领域众多，需要多方参与、技术支撑和专业加持。为此，来自航空建设、低空空域规划、低空服务中心基础设施建设等领域的20家单位在无锡发起创建低空飞行监管服务平台建运维合作联盟。

未来，该联盟将发挥成员单位在技术、市场、资源等方面优势，为无锡低空飞行监管服务平台建设给予技术支持和针对性指导。同时，强化资源整合、技术研讨和合作创新，以联盟为基础搭建“产学研用”紧密结合的创新平台，有助于遥感、通信、反制等关键技术研发和转化落地。

此外，联盟还将进一步扩大影响力、发挥示范引领作用，吸引更多企业参与无锡低空经济开展，探索低空物流、空中游览、试飞检测等更多新业态新服务，强化低空经济场景开放和应用推广力量。(完)