近期，中国在能源与动力领域接连实现突破。绿氢年产能超22万吨居全球首位、单机容量最大燃气电厂首台机组投产、无油飞机发动机首次亮相……这些成就均为中国高质量开展注入强劲动能。

我国绿氢年产能居全球首位

“十五五”规划建议中提出，要前瞻布局包括氢能和核聚变能在内的六大未来产业。当前我国氢能产业快速开展，多项技术指标位居全球首位。数据显示，截至今年9月底，我国清洁氢项目投资额占全球比重的30%，居全球首位。现在，我国的绿氢产能已经超过每年22万吨，占全球的50%以上；建成的加氢站已经超过540座，占全球的40%。

“十五五”期间，我国将加快有助于氢能规模化开展，力争实现可再生能源制氢装机达到100GW，形成较为完备的氢能产业技术创新体系、清洁能源制氢及供应体系。

我国单机容量最大燃气电厂

首台机组投产

11月30日，我国单机容量最大燃气电厂首台机组——国家能源集团浙江安吉电厂1号机组，正式投产。

该项目采用国内单机容量最大、效率最高的燃机，机组效率高达64.15%，与常规百万千瓦燃煤机组相比，效率提升约17个百分点。此次投产的1号机组具备低碳、高效、启停快及变负荷能力强等特点，能精准响应用电峰谷变化，有效保障电网稳定运行，实现与可再生能源的高效互补，为华东电网迎峰度冬贡献力量。

我国首次展示无油飞机发动机

11月27日，在亚洲通用航空展上，我国首次展示了无油飞机发动机。这款兆瓦级混合动力系统，拥有纯电的高功率密度，还继承了航空发动机的可靠性，比传统动力更高效。

据介绍，兆瓦级氢燃料涡轮发动机，燃烧1千克航空燃油就要产生3千克二氧化碳。而以氢燃料作为涡轮发动机的动力，它的碳排放为零。

中国在能源与动力领域不断取得突破

不仅展现了雄厚的科技实力与产业韧性

更清晰地指明了面向未来的绿色开展路径

这些硬核成就的背后

是持续不断的自主创新

和对可持续开展目标的坚定追求