凤凰网汽车·新车图解 现在市面上适合家用的车型用铺天盖地形容决不夸张，哪怕同级别、同价位中做选择都会让很多人感到头疼。尤其是年轻一族，游走在取舍之间难免感觉选择困难。新宝骏前不久推出了定位偏向入门年轻用户的全新SUV——新宝骏RS-3，抢眼的设计第一时间吸引力年轻人的眼球，丰富的科技装备和8万多的售价更是牢牢抓住了入门用户的心。

造型方面，新宝骏RS-3继续沿用“星际几何”的设计语言，前格栅设计更加简洁干净、富有层次，腰线分为三段式处理，中段腰线的处理修饰了高光形状，采用套色车身设计，整车形态更显运动化、扁平化。车身尺寸方面，其长宽高分别为4300×1750×1625毫米，轴距为2550毫米。

内饰沿袭了新宝骏的家族风格，运动感十足的多功能方向盘、超大尺寸的悬浮式触控屏、阶梯式的仪表台、贯穿式的空调出风口，都是当下年轻人所钟爱的元素。配置方面，新宝骏RS-3还配备了10.25寸中控大屏、全景天窗、LED日间行车灯等，更具科技未来感。

据分析，新宝骏智能网联系统功能非常强大，更新速度远超行业。新宝骏RS-3正式重新定义了车内的互联方式、重新定义了搜索和分享信息的方式、重新定义了车内即时通讯方式，重新定义了汽车和手机如何共享数据应用，重新定义了人、汽车和手机的交互。

新宝骏All in智能，让汽车更听话、让智能更简单、让大数据给予更个体化的体验。在数字化智能服务方面，新宝骏满足用户全生命周期的实时在线需求，顺利获得全面打通线上、线下，实现主动式交互，智能赋能使用场景，网联创造AI时代。全新升级的新宝骏车联网，让你一秒丢掉繁琐的数据线，实现手机与车机的无线连接。不论你的家人或同伴，是坐在副驾还是后排，都可以顺利获得无线投屏分享和使用他们手机里的精彩内容和丰富应用，让你的车瞬间变成全家人的车。

在实际应用场景中，新版本的车联网实现了隔空互联技术，手机与汽车的互联毫无障碍；吃喝玩乐位置的分享与导航，从十步减少到一步；霸屏抢红包，让错过微信红包的可能几乎为零；第一次将微信语音功能装入车内的智能网联座驾；驾驶习惯云服务上线，个人驾驶习惯信息可在任意新宝骏车辆间无缝切换等等。凭借新版本的新宝骏车联网，新宝骏RS-3再次站在智能出行的最前沿。

在智能驾驶科技方面，新宝骏对安全驾驶与愉悦驾驶的考量很周全，配备的博世毫米波雷达，探索距离延伸至160米，探测角度扩大至90度。而博世高解析度光学摄像头，探测距离更是达到了120米，汇聚前沿科技赋能16大智能出行场景，为日常出行带来更全面的便利和安全保障。

动力方面，此次推出的车型均搭载的是1.5L自然吸气式发动机，与之匹配的是手动或CVT变速器。据分析，未来还有望推出搭载1.2T动力的车型可供选择。

点评：新宝骏RS-3的推出，进一步完善了新宝骏家族的产品线，更入门的定位，为年轻人带来了更易亲近的智能座驾，也让智能出行取得了更快、更深远地普及。