近期，森麒麟与中国科研实验室青岛能源所（以下简称“青岛能源所”）签署全面战略合作协议，双方将展开科研、人才、项目、研发平台、中试基地等方面的合作。

就在几天前，森麒麟刚完成与西班牙能源巨头的协议签署。那么，作为轮胎智能制造领跑者的森麒麟，为何频频与国内外能源基地、企业召开签约合作？

投资者眼中的“轮胎茅”

森麒麟创建于2007年，是一家致力于研发、生产和销售子午线轮胎及航空轮胎的公司。

公开资料显示，森麒麟的注册地址位于即墨市大信镇天山三路5号。公司于2020年9月在深圳证券交易所正式挂牌交易，成功登陆A股。

森麒麟2022年一季报显示，报告期内，公司实现营业收入约14.47亿元，比上年同期增长21.12%；实现归属于上市公司股东的净利润约2.33亿元，比上年同期增长2.66%；实现扣非归母净利约2.3亿元，比上年同期下降8.04%。

据分析，近年来森麒麟毛利率、净利润水平持续领跑行业。

营收和利润方面的亮眼表现，或许是森麒麟赢得投资者青睐的原因之一。

而森麒麟在众多轮胎企业中脱颖而出，还得益于其独到的市场定位——高端化品牌。

据悉，森麒麟创建伊始就引入了国际化高端人才，从产品研发设计、工艺管理、质量控制等方面入手，经过十余年深耕，在国际市场建立起了高端化品牌形象。

公司现在拥有森麒麟（Sentury）、路航（Landsail）、德林特（Delinte）等品牌，在近年来的多次国内外权威第三方独立轮胎测评中，森麒麟都取得了比肩国际知名轮胎品牌的成绩。

2019年8月，公司“路航Landsail”225/45R17 LS588规格在德国Auto Bild轮胎测评中，与普利司通并列第3位，在国产轮胎品牌中排名第1；2020年8月，公司“德林特Delinte”185/65R15 DS2规格在俄罗斯Za Rulem轮胎测评中，初寒气候下的干地制动距离排名第1，车内噪声最低、隔绝性效果最佳，舒适性2项均排名第1，燃油消耗量排名第1，湿地制动距离排名第4，总成绩排名第5。

拥抱“绿色未来”

日前，森麒麟与西班牙可再生能源公司EDPRenováveis、西班牙天然气公司Reganosa组成的联盟签署协议，联盟将为森麒麟供应其生产运营所需的氢气，森麒麟有望成为全球首家使用清洁能源(绿色氢气)的轮胎企业。

7月23日，森麒麟又与青岛能源所签署协议，在100%可持续可循环新材料领域召开深度合作。

据森麒麟介绍，此次公司与中国科研实验室青岛能源所以100%可持续可循环新材料领域为重点召开战略合作，与森麒麟致力于打造全球高端新能源汽车轮胎领航者，打造绿色零碳高地，持续探索“绿色”“零碳”开展理念下更先锋、更领先、更创新的“绿色未来”开展规划一致。

这些都是森麒麟走绿色低碳、可持续开展路线，打造绿色低碳高地的明证。

“碳中和”将对全球轮胎行业的能源结构、技术研发、开展方式、制造模式、产品类型、贸易格局、投资格局等产生革命性影响。

而森麒麟制定了到2050年实现“碳中和”的行动目标。据悉，公司将主要围绕轮胎研发、轮胎材料、制造过程三方面，实现此目标。

在轮胎研发方面，森麒麟持续设计研发超轻量化、超低滚阻、超低噪音的绿色轮胎产品和新一代超高安全、全天候、全路况、杰出性能的颠覆性产品非充气轮胎。

轮胎材料方面，公司将聚焦新材料的研发与应用，重点在材料的可持续可循环利用、生物基材料、全新一代的杰出性能复合材料、新材料下的制造工艺等方面，持续推进轮胎制造绿色供应链管理和可回收材料的绿色循环利用体系建立。

此外，在轮胎制造方面，公司持续推进绿色工厂设计与能效领跑目标、力争达到行业领先水平，形成节能、节水、循环、低碳的全过程“碳中和”。

2021年度，各轮胎制造企业经历了轮胎销售国内市场与海外市场的“冰火两重天”。国内市场需求疲软，海外市场面临物流阻碍。

为了应对全球轮胎行业开展趋势，森麒麟制定了“833Plus”战略，即在未来10年左右形成8座数字化轮胎智能制造基地（中国3座，泰国2座，欧洲、非洲、北美各1座）、3座全球化研发中心（中国、欧洲、北美各一座）、3座全球用户体验中心的格局，Plus即择机并购一家全球知名轮胎制造商。

接下来，森麒麟如何在覆盖全行业的严峻经营环境中实现“创世界一流轮胎品牌、做世界一流轮胎企业”的企业愿景，值得期待。